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Focus 焦点
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亚制造商联合会（FMM）指出，即便冲突即刻终止， 停工， 52% 出口业务受阻， 包括出货延期、 订单取消、
库存补货延迟、保险费用上涨、合同重新谈判等问 采购方压价。
题仍将持续拖累企业数月。 马来西亚制造商联合会（FMM）表示：“本次
调研关键数据包括：（1）截至调查结束时， 危机波及范围广、冲击力度大，亟需政府统筹出台
69.5% 的制造商已预计将在一个月内出现原材料短 应对方案。生产停摆、出口萎缩风险真实存在，政
缺，8% 的企业则面临关键原材料库存不足两周的 策窗口期正在收窄。” 该联合会还提出十二项建议，
困境；塑料、特种化工、金属、食品添加剂、橡 敦促政府尽快落地， 覆盖财税减负、 能源燃油保供、
胶加工原料缺口最大，刚需消费品、工业制品存 原材料与供应链安全、物流港口航运、危机统筹治
在停产风险。（2）能源成本大幅攀升：近半数企 理五大方向。
业工业能源成本上涨 10%–30%，近 22% 的企业涨
幅为 30%–50%，近 12% 的企业涨幅超 50%。（3） 年度森林采伐限额下调
物流运费暴涨：53% 的企业运费上涨 20%–50%， 根据马来西亚第十三个五年规划，为进一步保护
18% 的企业涨幅超 50%，多数超出原有合同定价； 森林，永久保留林（PRF）的年度允许采伐面积
马来西亚国内货运柴油短缺进一步延误货物运输、 （AAC）已从上个规划期的 116.53 万公顷缩减至
推高运价。 89 万公顷。
生产端冲击已显现：48% 企业减产或部分产线 马来西亚自然资源与环境可持续部部长 Arthur
亚洲木工业 二零二六年七月至八月份 21
