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材料 Materials

其他相关统计分析 （NPV） 产生正效应的变量； 操作员培训、 预
情景 1 中的概率分析显示，在输入变量 ±10% 的波 防性维护以及作业间更好的协调应被视为优先

动下，项目变得不可行的风险为 11.5%。概率分布 事项。
表明，相对较小的变化可能使项目从可行转变为不 蒙特卡洛模拟显示净现值（NPV）为负的概率为
可行，反映了有限的经济稳健性。 11.5%，表明尽管确定性指标为正，但仍存在中等经
对净现值（NPV）负面影响最大的相关系数是 济风险。确定性指标与概率性风险分析的整合，使

利率（-0.70）、运输距离（-0.65）和人工装车成本 识别运输距离、木材价格、木材生产力和土地成本
（-0.16）。唯一具有正效应的变量是机动 - 人工采 的运营阈值成为可能。
伐生产率（0.18）。敏感性分析证实，利率、运输
距离和人工装车成本是对净现值（NPV）负面影响最 结论

大的变量。 根据此次研究的综合确定性和概率性经济分析表明，
统计分布显示近似对称行为，偏度接近于零。 所评估的桉树林业项目在两种情景下均具有经济可
百分位数分析显示，95% 的净现值（NPV）值低于 行性。
264.13 美元 / 公顷。尽管净现值（NPV）正值占主导 然而，运输距离、木材价格和木材生产力的运

地位，但较低的百分位数显示出负值，证实了在不 营裕量较小，表明经济稳健性有限，且对相对较小
利条件下经济上不可行的可能性。 的运营和市场变化高度敏感。蒙特卡洛模拟显示，
注：“近似对称行为”指数据在平均值两侧 在输入变量同时变化的情况下，经济上不可行的概
的分布大致均匀，不存在明显的左偏或右偏。“偏 率为 11.5%。

度接近于零”是这一对称性的统计学度量——偏 利率、运输距离、人工装车成本和采伐生产率
度 =0 为完全对称，正值表示右侧拖尾更长，负值 被确定为对项目绩效影响最大的变量。本研究提出
表示左侧拖尾更长。简言之，这两个表述的含义 以下实践指导原则：
相同：蒙特卡洛模拟得出的净现值（NPV）结果在

均值两侧分布均匀，没有明显偏向盈亏某一端的 • 当考虑土地成本时，运输距离应保持在 148
极端趋势，说明统计分布形态良好，均值具有代 公里以下。
表性。 • 木材价格应谈判至 28.98 美元 / 立方米以上。
• 应谨慎管理人工装车作业以降低成本。
研究讨论与关键变量 • 对操作员培训和生产率提升的投资可产生

运输裕量减少（情景 1 中仅为 10 公里）表明该项目 直接的经济效益。
接近其经济极限。 应避免超过 148 公里的运输距离。
木材价格应谈判至 28.98 美元 / 立方米以上以保持正 总体而言，所提出的框架通过将不确定性纳入

向利润空间。人工装车成本对净现值（NPV）产生负 投资分析并识别关键运营阈值，支持更可靠的经济
效应；因此，生产者应减少装车延误，改善与采伐 规划， 从而改善林业项目中的决策和经济风险管理。
和运输的同步性。 这种综合方法对于在利润空间紧张的情况下运营的
机动 - 人工采伐生产率是唯一对净现值 中小型生产者尤其有价值。

54 亚洲木工业 二零二六年九月至十月份